Corso avanzato ricostruzione incidenti stradali e Laboratorio Pratico – Modulo 1: modello di collisione di Kudlich-Slibar

Corso avanzato ricostruzione incidenti stradali e Laboratorio Pratico – Modulo 1: modello di collisione di Kudlich-Slibar

DATE – Seminario: 15 Aprile 2016 – Laboratorio: 16 Aprile 2016

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Il corso è stato tenuto dall'Ing. Francesco del Cesta e si inserisce all'interno del programma dei 4 seminari avanzati per la ricostruzione degli incidenti stradali, in cantiere per l'anno 2016.

Il modulo in oggetto, primo dei quattro, incentrato sul modello di collisione di Kudlich-Slibar, che rappresenta il modello di collisione ad oggi più diffuso nei moderni software di ricostruzione.

Il corso si sviluppa in una giornata (teorica), per una durata prevista di circa 8 ore ed una giornata pratica della durata di 5 ore.

Tutti i contenuti teorici (prima giornata) sono accompagnati da esercizi pratici (seconde giornata) per fornire una concreta comprensione dei modelli descritti. Si è fatto ampio uso di immagini e filmati esplicativi, per facilitare l'acquisizione dei concetti.

Per gli interessati ad approfondire l'argomento, il giorno successivo al corso sarà tenuta una giornata di laboratorio pratico, dove i concetti presentati il giorno precedente saranno applicati nella ricostruzione di un sinistro con il software PC-Crash.

CONTENUTI DEL CORSO

• Ricostruzione di un incidente stradale: definizione del problema ed obiettiva;
• Richiami di fisica e matematica per la ricostruzione degli incidenti stradali:
  • quantità di moto, momento angolare;
  • Energia cinetica, energia rotazionale;
  • Attrito statico, attrito dinamico
  • Lavoro, impulso di una forza;
  • Integrale, derivata e risoluzione numerica;
• Modello di collisione di Kudlich-Slibar:
  • obiettivi e ipotesi del modello;
  • concetto di coefficiente di restituzione; esempi pratici
  • attrito nel piano di contatto;
  • utilizzo del modello per descrivere urti pieni, urti con slittamento, urti con aggancio;
  • definizione del coefficiente di restituzione negativo ed esempi di applicazione;
  • derivazione matematica del modello;
  • utilizzo nella pratica;
• verifica dei risultati e analisi dei parametri;
• analisi delle incertezze;
• risoluzione di esercizi, sia manualmente che con fogli di calcolo;

LABORATORIO

• il modello di Kudlich-slibar in PC-Crash;
• studio degli effetti della variazione dei parametri di collisione;
• ricostruzione di un sinistro stradale con PC-Crash:
  • Analisi dello stato dei veicoli;
  • Importare la planimetria da Google Earth;
  • Inserire le misurazioni dei verbalizzanti;
  • Importare i veicoli ed impostarne i dati;
  • Assegnare sagome 2D e 3D ai veicoli;
  • Impostare lo stato dei veicoli dopo l'urto;
  • Analisi della collisione;
  • Funzionamento dell'ottimizzatore e ottimizzazione;
  • Analisi delle incertezze;
  • Utilizzo dei diagrammi;
  • Stampa delle planimetrie;
  • Filmati 3D del sinistro;

Sede

DATE e ORARI

• SEMINARIO Venerdì 15 Aprile 2016
  • 9:00 Registrazione
  • 9:30 Inizio lavori
  • 13:00 Pausa pranzo
  • 14:30 Ripresa attività
  • 19:00 Fine lavori
• LABORATORIO PRATICO Sabato 16 Aprile 2016
  • 9:00 Inizio attività
  • 13:00 Pausa pranzo
  • 14:30 Ripresa attività
  • 17:30 Fine lavori