Obbligo di controllare che i trasportati indossino la cintura di sicurezza
Il conducente deve assicurarsi che tutti i passeggeri indossino le cinture di sicurezza, pena conseguenze legali in caso di incidenti gravi.
Il guidatore è ritenuto responsabile penalmente (anche per omicidio colposo) se un passeggero trasportato non indossa la cintura di sicurezza e questo contribuisce a conseguenze mortali in caso di incidente.
Controlla se hai i requisiti per essere confermato come iscritto nell’Albo dei CTU o dei Periti del Giudice
Sei iscritto nell’albo dei CTU di INFORTUNISTICA STRADALE del tuo tribunale di appartenenza? Sai che tra non molto, nel rispetto della legge Cartabia, verrà fatto un aggiornamento dell’albo per verificare se ogni iscritto è in regola con i requisiti richiesti?
La legge Cartabia ha introdotto importanti novità, tra cui un controllo più rigoroso sugli iscritti agli albi dei Consulenti Tecnici d’Ufficio (CTU). Gli aggiornamenti degli albi mirano a garantire che tutti gli iscritti siano in regola con i requisiti di legge, come la formazione continua, l’esperienza professionale dimostrabile e l’assenza di cause di incompatibilità.
I vantaggi che possono essere tratti dal seguire il corso “QUALE METODOGIA”
🚗 Cosa imparerai?
✅ Come analizzare le collisioni con metodi manuali (quantità di moto, energia, EES).
✅ Utilizzare software di simulazione per ricostruzioni 3D e CAD avanzato.
✅ Applicare le normative più recenti, come la NORMA UNI 11472.
✅ Lavorare su casi reali per acquisire competenze pratiche.
Compensi CTU fermi dal 2002 compromettono l’equità e l’efficienza del sistema giudiziario italiano
Un adeguamento delle tariffe dei CTU non è solo una questione di equità per i professionisti coinvolti, ma anche una necessità per garantire l’efficienza del sistema giudiziario. Investire nella giusta remunerazione significa riconoscere l’importanza del ruolo dei CTU e assicurare che il sistema giudiziario possa avvalersi del supporto di professionisti competenti.
Il libro “Il C.T.U. (l’occhiale del giudice)” di Marco Rossetti
Marco Rossetti è un autore italiano che ha pubblicato diverse opere.
Questo libro rappresenta una guida approfondita e pratica per i consulenti tecnici d’ufficio (CTU) e per tutti coloro che operano nel contesto delle consulenze tecniche nel sistema giudiziario italiano. Di seguito, analizziamo i principali temi affrontati nel libro:
Gli incidenti stradali, specie quelli con conseguenze gravi, sono una cosa che non si riesce a debellare.
Gli incidenti stradali rappresentano una sfida complessa che coinvolge aspetti tecnici, giuridici e umani. Il lavoro sinergico di giudici, avvocati e consulenti tecnici è fondamentale per garantire che la giustizia venga applicata in modo equo e trasparente. Mentre i giudici assicurano l’equilibrio e l’imparzialità nei procedimenti, gli avvocati si dedicano alla tutela dei diritti delle parti coinvolte, e i consulenti tecnici offrono il supporto specialistico indispensabile per ricostruire con precisione la dinamica degli eventi.
Codice della strada edizione 2024: TELEFONINI AL VOLANTE
La sanzione per chi guida con lo smartphone andrà da un minimo di 250 euro a un massimo di 1.000. Viene inserita anche la sospensione automatica di una settimana se si viene sorpresi col telefono al volante.
Queste notizie sono particolarmente interessanti per noi che ci occupiamo di INFORTUNISTICA STRADALLE e di RICOSTRUZIONE DI I NCIDENTI STRADALI
La DSD e PC-CRASH
Il Dr. Steffan Datentechnik GmbH è stato fondato nel 1990 come azienda di sviluppo software dal Dr. Hermann Steffan.
All’inizio il suo compito principale era lo sviluppo di software per la ricostruzione degli incidenti – PC-Crash – che è utilizzato in tutto il mondo con diverse migliaia di licenze.
Gli onorari del CTU
Vediamo cosa prevedono queste norme e come si utilizzano per formulare la richiesta di liquidazione.
Si ricordi che la richiesta va depositata entro 100 giorni dal termine dell’incarico. Il mancato rispetto di questo termine potrebbe provocare la decadenza del diritto.
Gli onorari sono fissi, variabili e commisurati al tempo e nelle materie tecnico-ingegneristiche sono applicabili:
– onorari variabili a percentuale (per scaglioni),
– onorari variabili da minimo a massimo,
– onorari a tempo (vacazioni).
Come funziona Navigard il nuovo sistema di controllo in autostrada
Come detto Navigard, pur essendo un sistema di controllo autostradale dedicato a tutti i tipi di veicoli, si concentra maggiormente sui mezzi pesanti. Grazie a telecamere ad alta definizione e l’intelligenza artificiale che analizza i vari dati, infatti, Navigard va ben al di là del “semplice” monitoraggio di velocità (come il Tutor) e sorpassi.
La storia dei crash test
La sicurezza è attualmente un tema centrale per i produttori di auto, i quali, grazie al progresso tecnologico e all’ideazione di sistemi di guida assistita, possono garantire alti livelli di affidabilità e salvaguardare l’incolumità dei passeggeri. Ecco perché i...
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Sei a posto con i CREDITI FORMATIVI?
Le linee guida emanate dal CNPI relative alla formazione continua stabiliscono l’obbligo di ottenere, per ogni anno di iscrizione, 24 CFP pari a 120 crediti nel quinquennio di riferimento. Stesso obbligo è imposto dalla legge CARTABIA. Tu come sei messo? Hai già...
Albo CTU: Cosa cambia con la riforma Cartabia e il Decreto 109/2023
Albo CTU: Cosa cambia con la riforma Cartabia e il Decreto 109/2023 Con l'entrata in vigore del decreto del Ministero della giustizia n. 109 del 4 agosto 2023, il panorama legale italiano è stato arricchito da un nuovo regolamento che riguarda i consulenti tecnici di...
Dal 26 agosto 2023 cambiano le regole per iscriversi all’albo dei CTU
Dal 26 agosto 2023 cambiano le regole per iscriversi all'albo dei CTU In questo articolo descriveremo il contenuto dell'articolo 4 del DECRETO 4 agosto 2023, n. 109: Requisiti per l'iscrizione all'albo dei consulenti tecnici IL MINISTRO DELLA GIUSTIZIA di concerto con...
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Stiamo cercando, per il nostro studio, un collaboratore part-time (mezza giornata per 5 giorni a settimana). Requisiti richiesti: Diploma di scuola media superiore ed eta non superiore a 30 anni; Abilità nell'uso del sw per perizia ACTA; Abilità nell'uso di almeno un...
Un nuovo libro nel panorama della INFORTUNISTICA STRADALE
L’Ordinamento Italiano al problema complesso e drammatico delle morti sulla strada, ha risposto con la introduzione della legge sull’OMICIDIO STADALE.
Ora che è a regime è ora di fare pressioni perché gli albi dei CTU e PERITI si popolino solo di tecnici qualificati e capaci di rispondere alle esigenze della giustizia e a quelle di conoscere la verità da parte dei familiari delle vittime.
Presentazione del libro: TRACCEOLOGIA FORENSE DEGLI PNEUMATICI NEGLI INCIDENTI STRADALI
Nella difficile, complessa ricostruzione degli incidenti stradali degli autoveicoli occorre indagare e investigare su ogni singolo componente o elemento strutturale o sistema meccanico/elettronico o informatico dell’automezzo, allo scopo di poter arrivare in tempi...
DETERMINAZIONE DELLA COERENZA NEL MODELLO DI PERIZIA ANIA
DETERMINAZIONE DELLA COERENZA NEL MODELLO DI PERIZIA ANIA Talvolta quando siamo chiamati, nell’espletamento del nostro lavoro, a compilare dei modelli già predisposti, può...
Schizzo di campagna
Lo “schizzo di campagna” è un disegno, realizzato a mano libera, che descrive graficamente il luogo ove si è verificato un determinato sinistro. Tale disegno viene eseguito dalla autorità di Polizia Giudiziaria intervenuta sul luogo...