Approccio alla ricostruzione degli incidenti stradali
Introduzione alla metodica di analisi e sintesi: rilievi metrici e fotografici, tipologia ed entità delle deformazioni dei mezzi, dichiarazioni testimoniali finalizzati alla corretta applicazione delle più appropriate leggi della fisica.
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CONTENUTO
La ricostruzione degli incidenti stradali costituisce un’attività complessa che coinvolge varie discipline e che va affrontata con grande rigore scientifico.
Per fornire un corretto approccio al problema nasce questa pubblicazione che intende fornire un quadro dinsieme dellattività finalizzata a ricostruire landamento di un incidente stradale nella forma più completa, dalla dinamica ai comportamenti. In poche parole tutto ciò che consentirà un giudizio obiettivo, circostanziato e documentato in merito alle responsabilità coinvolte.
Sul mercato sono disponibili software per il ricostruttore sempre più sofisticati, che costituiscono un enorme aiuto per gli specialisti ma che possono indurre a grossolani errori se utilizzati da chi non ha le opportune conoscenze.
A questo scopo la pubblicazione indica un tracciato metodologico, partendo dallanalisi degli scopi della ricostruzione e quindi dallaspetto giuridico, per passare attraverso lindagine vera e propria, con indicazione sia delle chiavi di lettura delle molteplici tracce e rilievi sia dei criteri scientifici del loro utilizzo, per concludere con le implicazioni dellelaborato peritale e quindi della necessità di dare certezze, ovvero della deontologia professionale.
La pubblicazione è rivolta sia a coloro che vogliono intraprendere lattività sia a coloro che intendono gestire al meglio, con un corretto metodo di analisi e sintesi, le indubbie agevolazioni che i molteplici software offrono, senza esserne condizionati.
Lautore, Antonio Pietrini, ha unesperienza ormai quarantennale nel settore e collabora con Tribunali e Procure essendosi occupato di migliaia di casi, alcuni dei quali di risonanza nazionale.
STRUTTURA
1 | CONSULENTE TECNICO: PERITO RICOSTRUTTORE |
1.0 | Quadro generale |
1.1 | Approccio giuridico |
1.2 | Approccio metodologico |
1.3 | Deontologia professionale |
2 | ACQUISIZIONE DEI DATI PER LA RICOSTRUZIONE |
2.0 | Quadro generale |
2.1 | Veicoli: deformazioni dei mezzi |
2.2 | Strada: individuazione del punto durto |
2.3 | Analisi della strada |
2.4 | Analisi delle tracce |
2.5 | Rilievi metrici |
2.6 | Rilievi fotografici |
2.7 | I soggetti: testimonianze e dichiarazioni delle parti |
3 | ANALISI A TAVOLINO PER LA RICOSTRUZIONE |
3.1 | Calcolo della velocità |
3.2 | Velocità e leggi della fisica |
3.3 | Applicazione del principio del bilancio energetico per il calcolo della velocità |
3.4 | Applicazione del principio di conservazione delle quantità di moto per il calcolo della velocità |
3.5 | Considerazioni su altre leggi della fisica |
3.6 | Altre considerazioni generali |
3.7 | Breve guida normativa a supporto dellanalista ricostruttore |
3.8 | Esempi |
3.9 | Conclusioni |