What is Colliseum?

As with other areas of focussed study, it is becoming increasingly difficult to grasp all of the information available on the topic of Accident Reconstruction.

Who knows in detail all of the articles published in VuF (Transportation Accidents and Vehicle Technology) in the last 40 years?

 

Who is aware of all the collision research available on the internet or on CD-ROM?

 

The internet offers a wealth of information, but it is not easily accessed by standard search-engines. It would be better if there was a central internet repository where such information were already gathered – and Colliseum is exactly that.

 

The assembly of such a database is expensive, but the use of Colliseum is, and will continue to be, FREE. This is only possible because Colliseum is a Wiki, that is to say it is a website which exists because its members each contribute occasionally to its creation and maintenance. The free online encyclopedia Wikipedia has proved that such an undertaking can be successful at a high level.

 

In the first four years, Colliseum showed that the same success is possible in the much smaller realm of crash analysis, and now forms a type of reference source which previously did not exist.

 

Please note:

Colliseum is not the place to download articles published in Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik (Transportation Accidents and Vehicle Technology) even if you are a registered user! Colliseum contains only an annotated table of contents which can assist you in the systematic search for information published in this journal. Registration as a user only allows you to alter the text of any page.

 

 

New articles in the colliseum have a download link in the column heading panel. Subscribers of the magazine VKU can download the complete commented article after a one time registration at the publisher.

Che cos’è Colliseum? (www.colliseum.de)
Come avviene anche per molte altre aree specialistiche sta diventando sempre più difficile reperire informazioni disponibili sul tema della ricostruzione di incidenti stradali.
Chi è a conoscenza degli articoli pubblicati nella rivista VUF (Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik –  incidenti stradali e tecnologia dei veicoli) pubblicati negli ultimi 40 anni?Chi è a conoscenza degli studi eseguiti su crash test disponibili su internet o su CD-ROM? 

Internet offre una ricchezza di informazioni che non è facilmente raggiungibile con i normali motori di ricerca. E’ tuttavia comprensibile che sarebbe meglio se ci fosse un unico riferimento centrale dove possano essere registrate tutte le  informazioni che sono state già raccolte. Colisseum è esattamente questo.

E’ certamente costoso costruire e manutenere  una siffatta banca dati, ma l’uso di Colisseum è, e continuerà ad essere, LIBERO. Questo è possibile solo perché Colisseum è un sito che esiste grazie al contributo di ogni suo  membro che il suo aggiornamento e manutenzione. La libera enciclopedia online Wikipedia ha dimostrato che una tale impresa può avere successo anche con grado di approfondimento elevato.
Nei primi quattro anni, Colisseum ha dimostrato che lo stesso successo è possibile anche in un campo molto più ristretto come quello inerente la analisi dei crash test e ora forma un tipo di fonte di riferimento che in precedenza non esisteva.
Si noti che
Colisseum non è il “posto” giusto, anche se sei un utente registrato, per scaricare gli articoli pubblicati nella rivista Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik  (incidenti stradali e tecnologia dei veicoli).

Colisseum è costituita da link che possono aiutare nella ricerca sistematica di informazioni pubblicate nella  rivista VUF

 

Gli abbonati della rivista VKU possono scaricare l’articolo completo commentato solo dopo la loro registrazione al portale.