Nella seconda edizione è stata approfondita la teoria degli urti monodimensionali fra i veicoli, trattando  anche delle sollecitazioni dinamiche nelle collisioni ad un grado di libertà, delle velocità di uscita dall’urto, delle velocità relative d’impatto e delle energie di deformazione, definendo il concetto di EES (Energy Equivalent speed) e di deltaV (variazione di velocità all’impatto dei baricentri dei mezzi urtanti). Ancora va segnalato che in questa II edizione sono stati inseriti ulteriori esempi ed esercizi relativi ai nuovi argomenti trattati.

Elementi di fisica e analisi matematica per la ricostruzione degli incidenti stradali

Guida alle basi della matematica e della fisica necessarie per l'analisi degli incidenti stradali, espresse in forma chiara e applicativa ma rigorosamente scientifica con numerosissimi esempi orientati alla dinamica dei veicoli e degli urti Autori: Centamore dr. Gaetano e Leanza dott.sa Deborah CONTENUTO La pubblicazione fornisce, in un unico testo, in forma compatta e applicativa, le basi di matematica e fisica necessarie per l’analisi degli incidenti stradali. Essa costituisce un ottimo ausilio sia come testo propedeutico per i tecnici che si avvicinano per la prima volta allo studio dell’analisi e ricostruzione incidenti stradali, sia per i professionisti oramai addentro alla pratica professionale, per un richiamo di quelle basi la cui conoscenza è diventata necessaria per l’aggiornamento e la padronanza delle più recenti tecniche sviluppate. Il testo si inserisce quindi perfettamente nell’ottica di ampliare il background culturale multidisciplinare del tecnico ricostruttore di incidenti stradali. Rigorosi nelle definizioni, quando parlano di fisica gli autori mostrano con chiarezza e completezza come le leggi fondamentali possano e debbano essere applicate alla risoluzione di alcuni problemi-tipo della professione: negli esempi forniscono uno spettro di soluzioni alle quali fare riferimento, per analogia, nella soluzione dei più comuni problemi in cui si imbatte quotidianamente il tecnico ricostruttore di incidenti stradali. Il testo è strutturato in due distinte parti: analisi matematica: concetti di principio, compresi i numeri complessi e cenni di trigonometria piana e geometria; fisica: definizioni con esempi applicati al campo specifico dell’infortunistica stradale.