Laser scanning e Computer Vision
Ling. Francesco del Cesta alla Giornata di Studio di EVU Italia che si è tenuta a Roma il 16 giugno 2015 ha illlustrato le Nuove tecnologie di rilevo: Laser scanning e Computer Vision
La relazione è servita a verificare lefficacia delle moderne tecnologie di rilievo nellambito della ricostruzione degli incidenti stradali.
Negli approcci classici, le deformazioni ai veicoli sono identificate tramite ispezione visiva e/o tramite misure effettuate manualmente; le scene del sinistro sono riprodotte schematicamente, spesso solo al livello della carreggiata, in base a misurazioni effettuate con rotella metrica o, al meglio, con stazioni totali o tecniche di fotogrammetria piana.
Tali metodologie consentono di acquisire un numero molto limitato di dati, e con un considerevole impegno in termini di tempo. Al contrario, tecnologie moderne quali i laser scanner e le metodologie di computer vision: structure from motion (SfM) e multi-view stereo (MVS, permettono di ottenere in modo quasi automatico modelli tridimensionali completi di qualunque soggetto di interesse. In questo studio, sono stati eseguiti numerosi test per verificare lefficacia di queste tecnologie nella caratterizzazione delle sagome dei veicoli e nella ricostruzione delle scene dei sinistri.
Le analisi effettuate hanno mostrato come le nuove tecnologie possano incrementare notevolmente la qualità di una ricostruzione, soprattutto nei casi complessi, fornendo misurazioni complete ed affidabili, che possono essere vantaggiosamente integrate nei software specifici per la ricostruzione degli incidenti stradali.
Rilievi di un incidente stradale con Laser Scanner
Una esercitazione pratica riguardante questo argomento si è svolta l8 maggio 2015 a Scisciano (NA) al corso organizzato dallo Studio Tecnico Gaetano Esposito & Partners in collaborazione con lo Studio Tecnico Del Cesta di Pisa.
Nel corso di quellincontro sono stati messi a confronto quatto diverse metodologie di rilievi.