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Tirocinio universitario, come funziona Il tirocinio formativo è un’opportunità che viene offerta ai giovani universitari, per entrare a contatto del mondo del lavoro, acquisire delle capacità grazie alla formazione on the job e, non in...

Con comunicazione dell'11 marzo 2022 la Università degli Studi del Sannio ha attivato, in convenzione con il nostro Studio Tecnico Gaetano Esposito & Partner, il tirocinio curriculare dello studente Vincenzo Bianco (da Somma Vesuviana) della...

E’ nata la prima rivista italiana di INFORTUNISTICA STRADALE e RICOSTRUZIONE DI INCIDENTI STRADALI Realizzata da Studio Tecnico Gaetano Esposito & Partner  in collaborazione con SOLE 24 Ore PROFESSIONAL   Rivista trimestrale scritta da operatori...

 Il Dr. MARCO MASSAVELLI nato a Torino – 15 novembre 1976 LAUREA MAGISTRALE IN GIURISPRUDENZA Conseguita il 21.04.2005 presso Facoltà di Giurisprudenza dell'Università di Torino Esperto di “PSICOLOGIA E COMUNICAZIONE...

Mentre stai tranquillamente circolando con la tua auto su una strada a doppio senso di marcia accade che dalla corsia opposta, una macchina ti viene addosso perché ha appena perso il controllo a causa dello scoppio di uno pneumatico. Scontro frontale avvenuto...

Il Senato della Repubblica, in data 21 settembre 2021, ha approvato il disegno di legge  d’iniziativa governativa in merito all’efficienza del processo civile e per la revisione della disciplina degli strumenti di risoluzione alternativa delle...

La norma detta regole e suggerimenti utili per la esecuzione pratica dei rilievi di un incidente stradale Una delle competenze fondamentali per chi svolge l’attività di “Ricostruttore di incidenti stradali” è la conoscenza della norma UNI 11472 (rilievi incidenti...

UD 11: Pneumatici (tot. stimato 4h) Caratteristiche tecniche e funzionali dello pneumatico Comportamento dinamico dello pneumatico Cause di usura, deriva e difettosità degli pneumatici Manutenzione degli pneumatici Pneumatici per veicoli pesanti Struttura delle...

UD 10: Sicurezza Attiva e Passiva del veicolo (tot. stimato 6h) Sicurezza del veicolo e incidenti Sicurezza attiva e sicurezza passiva Sicurezza passiva in urto frontale. L'evoluzione storica dei sistemi di ritenuta in urto frontale La sensoristica per i sistemi...

UD 9: La Scatola nera (tot. stimato 6h) Analisi di report delle scatole nere Nozioni generali sul posizionamento GPS. Valori accelerometrici. Utilizzo pratico dei dati: Ricavare la PDOF, calcolo del deltaV dell’altro veicolo, calcolo della velocità...

UD 8: La Fotogrammetria digitale nella ricostruzione degli incidenti stradali (tot. stimato 4h) Introduzione alla fotogrammetria digitale: storia e modelli di calcolo. Linee guida per scattare foto migliori utili alla fotogrammetria. Metodologie e strumenti per i...

UD 7: La NORMA UNI 11472 per la ricostruzione degli incidenti stradali (tot. stimato 2h) Illustrazione della normativa. I rilievi sui luoghi. I rilievi sui veicoli. Termini, definizioni, simboli e abbreviazioni. Riferimenti normativi. Cenni sui rilievi con Laser...

UD 6: Utilizzo di PC-Crash per la simulazione degli incidenti stradali. (Prerequisiti: UD 3: Primi passi per l’utilizzo di PC-Crash) Casi pratici e applicazioni Urti Auto-Auto Urti Auto-Moto (bici) Urti Auto-Autocarro Urti Moto (bici)-Autocarro Investimento...

UD 5: Schizzo di campagna e Restituzione grafica (tot. stimato 3h) Leggere ed interpretare lo schizzo di campagna redatto dalla P.G. Riproduzione grafica dello schizzo con strumenti di disegno tecnico 2D e 3D assistito al calcolatore. Tecniche di trilaterazione...

UD 4: Coerenza & Compatibilità (tot. stimato 4h) Coerenza e compatibilità: definizioni e terminologia. La morfologia del danno: definizione. Analisi degli urti Verifica della coerenza con la dinamica del sinistro Accostamento virtuale tra veicoli:...

UD 3: Primi passi per l’utilizzo di PC-Crash (tot. stimato 10h) Descrizione del software Modulo di disegno ed elaborazione CAD 2D e 3D: Esercitazioni. Importazione dei veicoli e modifica delle caratteristiche. Restituzione grafica dello schizzo di campagna e...

UD 2: Metodologie a confronto per la Ricostruzione degli Incidenti Stradali (tot. stimato 8h) Utilizzo del Teorema della Conservazione della quantità di Moto per la stima delle velocità pre e post urto dei veicoli (Metodo classico: calcolo a ritroso)...

La ricostruzione di un incidente stradale è un rigoroso processo scientifico che non può prescindere da solide conoscenze di Matematica e Fisica. Unità Didattica 1: Fondamenti di Matematica e Fisica per la Ricostruzione degli...